近日，位于中国南山･无锡车联网小镇的国家级江苏（无锡）车联网先导区展示中心盛大启幕。大咖院士团，全国、省人大代表，科技部/交通部/工信部等领导纷纷到访，百余家媒体轮番报道。作为全球第一个L4级自动代客泊车示范，全国第一个国家级车联网先导区展示中心，全国第一个以“车路协同”为场景的展示区，全国第一个以“车联网”产业为特色的省级特色小镇创建单位……中国南山･无锡车联网小镇俨然成为国内车联网产业“网红”打卡地。

中国南山･无锡车联网小镇是由中国南山集团和无锡市共同谋划，由中国南山集团旗下上市公司平台南山控股投资打造。小镇总规划面积1.62平方公里，分三期规划建设，小镇一期已于2019年下半年启动建设，计划于2021年底投入运营。车联网小镇以打造集产业、商务、展示、居住、酒店、办公、旅游于一体的“人、城、产”结合的智慧小镇标杆为目标，依托江苏（无锡）车联网先导区，立足“聪明的车、智慧的路”，以“车路协同”为核心技术路线，瞄准“车路智能”、“感知互联”、“智能汽车后市场”产业方向，汇聚车联网技术成果，打造全国首个以车联网为特色的产业小镇。

因车联网而融 因车联网而兴

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，发展车联网产业有利于提升汽车网联化、智能化水平，实现自动驾驶，发展智能交通，促进信息消费，对我国推进供给侧结构性改革等方面具有重要意义。2018年底，工业和信息化部制定并印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，使我国车联网产业发展驶入了规范发展的快车道。

作为物联网产业的首航之城，无锡在2017年便开始了车联网建设的初步探索，由工信部、公安部、江苏省政府在无锡共同建设国家智能交通综合测试基地。2019年5月工信部批复支持创建江苏（无锡）车联网先导区，无锡成为我国首个车联网先导区城市，这为无锡车联网产业发展奠定了坚实基础。

中国南山集团成立于1982年，是中国第一家混合所有制企业，是中国第一家立足于国家战略、参与南海石油开发后勤服务的企业，培育了中国第一家物流行业上市企业—深基地B，培育了中国第一个港口行业上市企业—深赤湾……创造了全国多个“第一”。依托控股股东中国南山集团的产业、金融、人才等资源优势和无锡国家级车联网产业先导区政策优势，南山控股通过整合政府资源、产业基金、知识产权、技术转移、专业人才引进和行业协会联盟等要素，打通企业全生命周期链条，构建车联网、物联网等企业成长生态圈。

车联网小镇与国内首个车联网先导区，不约而同、相向而行，即是志同道合，又是信义之合！作为首个国家级车联网先导区重大产业集聚载体的车联网小镇站在了产业的风口，随着车联网小镇的建设，小镇将吸引和聚集一批车联网产业高新科技企业，形成产业链集聚，为车联网产业高速发展提供动能。

聚合优势资源 打造特色产业小镇运营样板和示范

中国南山･无锡车联网小镇作为国内首个以“车联网”为特色的产业小镇，南山控股聚合优势资源，充分发挥公司三大主营业务协同开发运营经验，以产城投资与规划建设为核心，产业人才培育引进为依托，产业引入与科创研发为特色，产城生态人居打造为抓手，致力形成集“产、学、研、商、住”功能于一体的全生命周期生态产城融合的开发运营模式。通过以产带城、以城促产、产城融合，将车联网小镇打造成产业和城镇配套齐全的宜居宜业宜商的特色小镇。

在小镇产业生态打造上，车联网小镇以无锡先导区技术成果和数据资源为基础，搭建国内首个车联网产业运营平台，展现全球规模最大的车联网城市级LTE-V2X网络；建设车联网大数据中心、交管数据交互平台、V2X数据应用服务平台、交通路况诊断与信息发布平台等“一中心三平台”控制中心；建设国内首个V2X场景式开放实验室、首个自动代客泊车实验平台、路面监测平台等，构建车联网产业生态。

在小镇服务运营上，车联网小镇以实现产业园区资产证券化为目标，按照REITS标准实施园区招商运营长期发展计划。目前，小镇已与博世、新日、开沃等60余家重点企业签订战略合作协议，累计预招商360多家从事智能感知、平台应用服务、互联网+汽车服务、汽车衍生消费等车联网产业链上下游企业。同时，小镇已与当地政府、市财政、金融机构达成合作意向, 拟联合引入产业基金，以项目吸引投资，以投资吸引项目，同时积极招引担保、小贷、科贷、融资租赁、商务保理等创新金融机构，打造资本招商的吸附器；后期将围绕产业基地、展示中心、示范应用场景、智慧化园区、数据运营中心等领域，挖掘数据运营价值，提供系统化的公共服务，探索园区运营更多附加值，努力打造产业园运营样板和示范。

中国南山･无锡车联网小镇的成功启幕，是产城融合资源价值最大化的产物。通过产业打造和招商运营，园区将集聚一大批行业龙头企业、科研院所、科技金融机构以及产业高科技人才，必将大力促进地方产业生态高质量发展，最终实现产业功能与城市功能融合发展的良好局面。